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  • ECO 5W40 C3 Fuel Economy

    EngineLow Saps
    Lubricante sintético de nueva generación, destinado para motores de alto rendimiento diesel o gasolina equipados con filtro antipartículas, especialmente formulado para satisfacer las exigencias técnicas de los vehículos de los principales fabricantes de automóviles, como BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, General Motors o Hyundai-Kia. Su formulación específica resiste a las variaciones de temperatura de funcionamiento las más extremas, tanto en caliente como en frío. Recomendado especialmente para las motorizaciones recientes equipadas con multiválvulas, turbocompresores o inyección directa.

  • ECO 5W30 C3

    EngineLow Saps
    Lubricante sintético de nueva generación, destinado para motores de alto rendimiento diesel o gasolina equipados con filtro antipartículas, especialmente formulado para satisfacer las exigencias técnicas de los vehículos de los principales fabricantes de automóviles, como BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, General Motor o Hyundai-Kia.

  • ECO 5W30 C2

    EngineLow Saps
    Aceite 100 % sintético Low SAPS especialmente concebido para los motores PEUGEOT, CITROEN y TOYOTA. Su alta tecnología permite, a la vez, realizar ahorros de carburante y optimizar el funcionamiento de los sistemas anti polución, en especial los filtros de partículas (FAP).

  • ECO 5W30 C1 Fuel Economy

    EngineLow Saps
    Lubricante sintético de nueva generación, destinado para motores de alto rendimiento diesel o gasolina con filtro antiparticulas, Especialmente desarrollado para Ford, Mazda, Land Rover y Jaguar. Excelente arranque en frio, reduce tanto el consumo como las emisiones de gases.

  • HYBRID 5W20

    EngineHybrid

    Especialmente recomendado para vehículos híbridos y equipados con sistema Start/Stop, como el Toyota Prius. Es un aceite 100% sintético de última tecnología especialmente desarrollado para maximizar el ahorro de combustible en todo tipo de vehículos híbridos, de gasolina y diesel, proporcionando una extraordinaria protección y limpieza del motor.

  • Luent

    Fluido de baja tensión superficial y gran capilaridad, especialmente formulado para el desbloqueo de piezas metálicas agarrotadas por oxido